4月轻客:3.6万辆回归常态!长安惟一破万!东风/金龙领涨

4月轻客:3.6万辆回归常态!长安惟一破万!东风/金龙领涨
2025年05月15日 13:18 商用车新网

【商用车新网原创】

4月,轻客市场销量回归常态,虽然不及3月火爆,但是,销量也处于近年中高位,称得上是“银四”。

从中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新发布的产销数据来看,4月,轻客市场销量(含非完整车辆)从上月冲高的4万量级回归3万量级,前十厂商大多都与行业保持了同频,但也有厂商跑出了逆势增长的好成绩。

那么,4月轻客市场具体表现如何呢?二季度是以怎样的表现开局?请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报道。

4月:3.6万辆

环比降、同比增

中汽协数据显示,4月,轻客市场共销售3.6万辆,环比下降15.56%,同比增长5.16%,呈现环比降、同比增的发展态势。

本月环比呈现负增长,主要是因为3月销量基数大,经过短暂冲高之后,市场需求释放在本月回归了常态;因此,同比表现更有参考价值,3月同比依然呈现负增长,本月由负转正,实现了小幅增长,可见,轻客市场依然在持续向好发展。

接下来,我们看一下各个厂商本月的具体表现。

从环比上看,Top10企业“1增9降”,惟一一家实现正增长的企业是东风汽车,增幅达到33.65%,领涨Top10,表现尤为亮眼。在行业整体下降15.56%的背景下,除东风汽车外,还有4家企业跑赢了行业,分别是:江铃汽车长安汽车、厦门金龙、福田汽车

再看同比,Top10企业“4增6降”,厦门金龙、长安汽车、宇通客车、江铃汽车4家企业实现了正增长,厦门金龙以136.41%的翻番增幅领涨Top10。在行业整体微增5.16%的背景下,以上4家企业均跑赢了行业。

从排名上看,与3月相比,Top10排名整体变化不大,Top6排名不变,榜单后四位排名有所变动,但销量差距没有拉大。值得关注的是,本月轻客市场销量过千的企业仅有6家,较上月减少了3家。

市场占有率维度,4月,轻客市场Top10企业市占率达到97.71%,较上月减少了0.85个百分点,但是,轻客市场的集中度依然非常之高。尤其是头部的3家企业,市占率达到了73.85%,占据了绝大部分市场份额,轻客市场的“马太效应”越发明显,留给尾部企业的生存空间越来越小。

1~4月:累销13.8万辆

Top10“6增4降”

累计销量维度,1~4月,轻客市场累计销售13.8万辆,同比增长8.87%。与一季度相比,累计增幅收窄了1.38个百分点,但仍然好于去年同期。

从各厂商的具体表现来看,Top10企业同比“6增4降”,6家正增长的企业分别是:宇通客车、长安汽车、厦门金龙、厦门金旅、江铃汽车、上汽大通。其中,宇通客车继续领涨Top10。近两年,自天骏轻客推出以来,宇通在轻客市场不断发力,从销量表现上看,市场和用户,特别是客运轻客细分市场对宇通的认知度和认可度在逐步提升。

在行业整体增长8.87%的背景下,Top10中6家正增长的企业均跑赢了行业,而且都实现了两位数的增幅。

再看累计销量排名,4月销量对1~4月累计销量排名的影响不大,江铃跃升第二,大通排名第三,其余企业及其排名并未发生变化。另外,累销过万的企业增至4家。

从市占率维度来看,今年1~4月,轻客市场Top10企业市占率达到97.92%,较1~3月收窄0.1个百分点,变化不大。

“金三银四”,轻客市场表现不错,后续能否保持住这一良好增长势头?对此,你怎么看?欢迎大家在评论区讨论。

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