5月19日,中国通号涨1.17%,成交额1.18亿元。两融数据显示,当日中国通号获融资买入额938.96万元,融资偿还1288.19万元,融资净买入-349.23万元。截至5月19日,中国通号融资融券余额合计3.66亿元。
融资方面,中国通号当日融资买入938.96万元。当前融资余额3.65亿元,占流通市值的0.82%,融资余额超过近一年70%分位水平,处于较高位。
融券方面,中国通号5月19日融券偿还0.00股,融券卖出1.00万股,按当日收盘价计算,卖出金额5.18万元;融券余量20.48万股,融券余额106.07万元,超过近一年60%分位水平,处于较高位。
资料显示,中国铁路通信信号股份有限公司位于北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦,成立日期2010年12月29日,上市日期2019年7月22日,公司主营业务涉及中国铁路通信信号股份有限公司主要从事设计与集成、设备制造及系统交付业务。设计与集成业务包括为轨道交通控制系统工程提供工程设计与集成等服务,以及提供集成解决方案以实现控制系统的性能。设备制造业务包括生产和销售信号系统产品、通信信息系统产品和其他产品。系统交付业务包括为轨道交通控制系统工程提供施工、安装、测试及维护等服务。主营业务收入构成为:铁路58.17%,城市轨道25.31%,工程总承包8.28%,海外业务7.52%,其他0.71%。
截至3月31日,中国通号股东户数6.48万,较上期增加0.44%;人均流通股133402股,较上期增加0.00%。2025年1月-3月,中国通号实现营业收入67.34亿元,同比增长2.84%;归母净利润5.62亿元,同比减少7.08%。
分红方面,中国通号A股上市后累计派现96.37亿元。近三年,累计派现54.01亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,中国通号十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股1.46亿股,相比上期减少1098.20万股。华夏上证科创板50成份ETF(588000)位居第四大流动股东,持股1.45亿股,相比上期减少2573.93万股。易方达上证科创板50ETF(588080)位居第五大流动股东,持股1.04亿股,相比上期减少423.44万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第七大流动股东,持股4215.77万股,相比上期减少240.52万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第九大流动股东,持股2958.69万股,相比上期减少122.63万股。

责任编辑:小浪快报
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